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第二天一早，王彬以及昨天試飛時的人員都早早的來到了機場控制中心，畢竟今天所試飛的科目可不簡單，今天不僅要進行最高飛行高度，和最高飛行速度方面的試飛，同時也要進行最大續航以及最大運載力方面的測試。

除此之外，今天還要對機上的改造電子裝置進行試飛測試，比如說，機上的記載雷達系統以及電子干擾等方面系統的測試等等科目，所以今天的試飛科目，不管是在王彬或者邱師等人看來都是非常重要的。

也正是因為今天是試飛科目非常的重要，所以王彬他們也自然是非常重視。

當一切準備工作完成後，王彬先是看了看邱師，看到他那帶有擔心的臉，點頭後，才對控制中心的指揮人員點了點頭，隨即指揮人員，終於在塔臺的對講機中命令道：“允許起飛！”

此時，這架內部裝有一臺重達三十噸左右的裝甲車的鳳凰一號飛機，也開始緩緩的向前滑去，並且很明顯，由於今天這架飛機是滿狀態飛行，所以飛機的滑行啟動的時候，並且昨天要慢的多了。

不過王彬等人，並沒有太過於擔心，畢竟空機和滿載起飛，起飛時候的情況自然是不一樣，並且現在飛機的啟動，也是是十分正常，甚至其啟動的速度，已經比起同類型的運輸機，在滿載起飛的時候，啟動要快得多了。

隨著飛機的滑行速度快速的增加，最終，當控制中心的大螢幕，顯示飛機在滑跑了1230米的時候，飛機終於緩緩的抬起機頭，機體也慢慢地平穩的離開了地面。

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