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天工科技，此時他們公司的tg-wsx1型渦扇發動機，其壽命試車以及完成了一千小時的試車，當然，此時他們公司的這款發動機的試車還在繼續，畢竟一千五百小時的試車，對於這款發動機來說，簡直就是小意思。

因為，這款發動機的設計首次大修時間至少也要達到一萬五千小時，所以真實的試車資料至少也要達到一萬八千小時才行，所以對於這款發動機的試車工作，實際上才剛剛開始而已。

不過就算是如此，王彬在看了這款發動機的一千小時試車資料後，也是十分的滿意的，畢竟這款發動機在試車過程中，所表現出來的資料，遠超王彬他們的預期，並且由於這款發動機的很多零部件材料，也比起之前他們天工科技所研發出來的材料，更加的優秀。

所以不管是戳教授還是王彬以及航空發動機實驗室這邊的人，對於這款發動機的期待也都是蠻高的，甚至就算是飛行器設計部門那邊，對於這款發動機的期待也是非常高。

畢竟，現在飛行器設計部門那邊正在設計的第一款飛機，也就是基於鳳凰號圖紙所研發的的小型版型號，就是建立在這款發動機上的，甚至就算是今後真正鳳凰號所要使用的發動機，也將會會這樣的發動機差不多，所以他們自然非常關注這款發動機。

“王總！我們這款發動機的情況，到現在為止，還是非常不錯的，如果不出意外的話，這款發動機的效能，也將會超過我們的預期！”試車車間，王彬和戳教授看著正在試車的發動機，戳教授對王彬說道。

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