好好的一個競速類遊戲，活生生地玩成了受苦遊戲。

章燕也不願意就此放棄，她不信邪，又試了試其他的辦法。

用鍵盤和手柄試了一下，但最後還是迴歸了方向盤。

因為用鍵盤和手柄更難！

當然，作為一款合格的競速類遊戲，《安全文明駕駛》當然也對鍵盤和手柄的操控進行了調校，使玩家能夠更好地操控車輛。

這是所有競速類遊戲都必須要做的基礎最佳化，因為鍵盤和手柄缺乏方向盤的那種精度，比如鍵盤，就只有向左打死、向右打死、油門踩到底、剎車踩到底這四種情況，這時候想要精確地轉彎、漂移，就必須依靠遊戲本身的最佳化，使按鍵更容易達到玩家真正的目的。

但即使如此，也還是很難！

因為這是考科目二，不是上路駕駛。

路上很寬闊，只要遵守交通規則、按照標線來走就沒有大礙，但科目二要求的是對車輛的高精度操控。

別說新手了，很多開車多年的老司機突然要回去考科目二，也很難一下子就適應。頂多是熟悉起來比新手快很多，但這個熟悉的過程是無法省略的。

用鍵盤和手柄能不能過《安全文明駕駛》中的科目二？

能過，但需要非常不錯的駕駛技巧。

就拿倒車入庫來說，需要認真觀察後視鏡、推測車輪行動的軌跡，並對這種軌跡進行微調。

光是“微調”這一項，就能勸退很多沒耐心的玩家。

因為用鍵盤和手柄進行微調，難度可比方向盤大多了。

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