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經過宴會後，雙方關係拉近了一些。

隨後利維坦提出想在魚人島找一塊地方，設定一個補給中轉站和商業分部，尼普頓也沒有拒絕。

而泰格則向利維坦提出，可以幫忙勘探東海的海底洋流。

對此利維坦倒是沒有拒絕，畢竟知道洋流又如何，強大的潛艇技術，以及本身的硬實力，才是航線安全的保障。

就如同烏米特商社的深層運輸船隊，每一次行走這些洋流，都是如履薄冰。

比如要攜帶一些可以吸引海王類的特製食物，然後儲存在小潛艇之中，一旦遇到海王類，就直接放出小潛艇，將海王類吸引到其他地方去。

又比如緊急上浮的暴氣囊，一旦洋流太過於混亂和超過承受範圍，就必須快速上浮到海面。

就算是如此充分的準備，每年都有20～30%的損失率。

由此可見，海運是一件多麼危險的事情。

更何況運輸過去了，還要提防對方黑吃黑、殺人越貨之類，沒有足夠的手腕和實力，根本玩不轉。

魚人島的總人口才500萬左右，在偉大航路各地，都是捕奴團和海賊團，都非常喜歡捕捉魚人和人魚。

因此魚人島就算是有海底運輸渠道，也很難有合作，加上世界政府的暗中打壓。

別說上岸開海運商社了，估計一上岸，就馬上變成奴隸了。

現階段深淵和魚人島的合作，都是非常表面的，並沒有什麼深入。

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