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羅志學新加坡前後停留了七天，這七天裡視察了不少地方，見了不少官員，最後還空出了一天時間帶著王皇后和幾個嬪妃，皇子皇女到了城郊的港口公園裡遊玩。

次日，羅志學等人登上已經檢修完畢的皇家公主號。

視察艦隊再一次起航，這一次他們將會直接穿過馬六甲海峽，先前往緬甸省省城達貢城。

這個達貢城，其實也就是後世的仰光，這地方在楚國人到來之前，其實只是一個小漁村而已。

後來楚國人從緬甸人手中租借了這個地方，用來建設貿易站以及軍事基地，隨著逐漸發展，這地方也就成為了大楚帝國控制緬甸地區以及周邊沿海地區的戰略要地，前往此地生活經商的楚國人也越來越多。

等到大楚帝國徹底拿下緬甸地區後，這地方也就順理成章的成為了新設緬甸省的省城，巡撫駐地。

在三十年代後期，大楚帝國規劃了西南幹線鐵路計劃，準備打造一條西南幹線鐵路，把雲南，緬甸等多個西南省份連線起來，並透過雲貴鐵路連線大楚帝國的腹地鐵路網。

只不過這條西南幹線鐵路的建設難度太大……其實也不是說修不起來，而是成本太高，同時耗時太久。

在地形複雜的地方里修鐵路，一向來都是屬於耗時久，成本高昂無比的工程。

當年大楚帝國為了修建雲貴鐵路，前後可是修了十幾年，從二十年代就開始修了，一直到承順四十二年才建成通車。

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