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儘管松江城地處長三角，冬天遠不如北方地區寒冷，但是到了晚上的時候依舊寒風刺骨。

孫旭走出辦公樓前往馬肆的時候都不由得拉緊了身上的大衣。

儘管他穿的不少，也帶著手套和帽子，但是依舊架不住夜風的刺骨。

在煤油路燈的微弱光芒下，孫旭快步到了安華紡織公司的馬肆。

安華紡織公司作為一家擁有兩千多人員工的大型工廠，也配套建立了大型的馬肆，主要供應公司高層管理以及技術骨幹以及外來合作伙伴人員往來的停車需求。

這主要還是因為在松江城這地方里停馬車太麻煩，外頭很少有公共馬肆可以供長時間馬車停靠，至於在路邊臨時停靠是可以的，但是長久停靠則是很不方便，需要有人進行看管以及管理。

因為馬車不僅僅是一輛馬車那麼簡單，還有拉車的馬匹呢。

哪怕拉車的馬匹經過專業訓練很溫順，但畢竟是動物，受到驚嚇的時候依舊會發狂，因此松江城這邊的地方交通規定裡強制規定了，馬匹在公共場合裡必須處於有人監管的狀態下，不得扔下挽馬離開。

同時馬匹這玩意可不是隨便充個電或者加個油就能跑，也得吃喝的，同時也會排洩，要是沒人管著很容易出現問題。

這一系列限制，也導致了這年頭想要城市裡長時間停馬車非常不容易，這也是松江城裡中高收入，一年數百年薪的人不少，但是真正能夠擁有自傢俬人馬車的中高收入群體非常少。

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