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所謂麥格斯動力系統，其實是MaximaOverDrive航法（マキシマ·オーバードライブ航法）的衍生產物。

在舊防衛軍時代，以舊NSDA研究部門為中心，為了即將到來的宇宙時代，兩種新航法——MaximaOverDrive航法和ZeroDrive航法（ぜロドライブ航法）同時開始研發。

其中負責MaximaOverDrive航法研發的，正是八尾名番博士，他提出利用質子和反質子之間發生湮滅，變成光子，利用湮滅產生的能量作為推動力。

至於ZeroDrive航法，則是一種加速到光速的航行法。

事實上，相較於前者，ZeroDrive航法還要更加實際，可實現性也要更大。

早在地球和平聯合設立之際，ZeroDrive航法進入實用化實驗階段。

伴隨著地球防衛軍的解體，UNDF時代的一些危險兵器也被處理，滋爾達中心被關閉，這件事成為情報局的最高機密。

而ZeroDrive試驗機二號機、亞光速飛機等離子百式等研究專案，則在開發本部被TPC吸收後，轉移到了月面的卡羅基地中，真正的實驗隨後開始。

但在ZeroDrive航法實驗中，實驗機等離子百式神秘失蹤，測試飛行員飛鳥和馬消失於一道光之中，留下了“消失在光之中的名飛行員”的傳說。

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