建安七年，九月，造船廠已經初具規模。

黃河上游有大片的原始森林，可以為造船提供必需的大型木料。

合適的木材從上游順流而下，造船廠的木匠和船匠們在接收到木材後便開始按照圖紙，將不同的木材加工成不同的部件。

龍骨、甲板、船艙、桅杆等，被一一打磨了出來……三桅戰艦與當前的樓船不一樣，龍骨之外又多了許多縱骨，用來加強船體結構。

陸彥給的圖紙裡的三桅戰艦有些複雜，每一道工序都需要嚴格按照圖紙上的的標準來進行生產，每個匠人小組負責一部分部件的生產，一切看起來都那麼緊張而有序。

將作監內，除了木匠、船匠之外，紡織部門那邊也加入了造船行動，船帆需要她們來幫忙。

偌大的造船廠內，除了匠人外還有許多打雜的百姓。

陳留本地的百姓除外，還有一些從河北或者南方等地慕名而來的百姓，他們除了農忙之時，也會應聘加入到陳留造船廠的相關各個作坊中打工賺錢。

零零總總加起來，陳留這座造船廠內恐怕已經不下七千人。

而且陳留造船廠第一座船塢建起來後，接著還要建造另外九座。也就是說，陳留造船廠打算一次性投入十座船塢，同時進行十艘三桅戰艦的生產。

也幸好這座造船廠建在陳留，若是換個地方的話，還真不一定經得起短時間內如此高強度的消耗。

眼見陳留造船廠如火如荼的開工起來，聯合商會，徐州商戶，臨淄商會，以及剛剛建立的冀州、幽州、幷州、司州等等地區的商會，也都聞風而動，紛紛在陳留造船廠附近，開辦了自家的小型船廠。

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