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印加帝國的礦區早已實現了機械化運輸，因為挖掘機沒有如期研發如出來的緣故，目前只能用裝載機，也就是剷車在炸點爆炸之後往卡車裡裝填礦石。xqqxs8.

但目前也算是夠用了，科學院的初代挖掘機已經造出來了，只是還在實驗階段,沒有量產，大概再過個三五年，等各項效能穩定之後，才能實現批次生產。

印加帝國最大的礦區埃斯康迪達擁有數千輛重型卡車在同時作業，一片欣欣向榮的繁忙景象，可是讓波洛好不得意，這也是他最值得炫耀的地方。

所有車輛所使用的石油大部分來自明屬蓋亞那（前法屬委內瑞拉及蓋亞那）,因為開採較為容易。

相比之下,採自玻利維亞東部的石油，管線加上公路或鐵路運輸的總成本就比海運要高了。

採購明屬南美的石油其實花不了多少錢，因為朱慈烺早已跟波洛談妥，雙方以市場價易貨，並不需要任何一方拿出真金白銀。

波洛甚至連精銅都不需要提供，只要用硝石來充抵貨款就行了，這對印加帝國自然是天大的利好訊息。

反過來，大明帝國也會從中受益，如今大明可是全球最大的軍火販子，每年採購的硝石都是以萬噸級商船為單位來計算的。

蓋亞那的成品油完全不需要運回本土，因為成本比奧斯曼提供的石油還要高。

大明用一艘二手戰列艦，就能數千萬桶石油。

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