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“3.88萬，我沒有看錯吧。”

“這個價格，這真是現在的新能源汽車價格嗎？”

“雖然我不喜歡電車，但這價格真的好香啊，怎麼辦，怎麼辦……”

醞釀那麼久熱度，在C站將價格公佈出來的那一刻徹底的爆發了，如海嘯一般席捲的無數網際網路平臺，因為這個價格實在是太香了，三萬多，哪怕是普通家庭，一年的存款就可以直接全款拿下。

別說什麼粗製濫造了，那可是C站啊，是山海集團，網際網路頂級公司，它們會砸自己的招牌嗎？肯定是不會的，那是為什麼？

C站是在做慈善嗎？

當然不是。

造成這個現象的主要原因是現在所謂的新能源車的價格太高了，哪怕是某斯拉，進口的價格也是十分的嚇人，動輒的大幾十萬的價格讓普通家庭望而卻步。

割韭菜的鐮刀過於鋒利。

以至於出現一個正常良心的車企，就好像是在做慈善。

其實新能源車的成本並不高，對技術也沒有非常苛刻的要求，研發費用還要低於傳統優車，這也是為什麼以後什麼賣手機的，賣空調的，甚至賣房地產的都能進入這個行業的原因。

技術要求不高，補貼力度那麼大，成本自然就很低了。

主要的問題還是大眾對新能源汽車的接受度。

對於CC汽車來說，並不是無法解決的問題。

主打一個價格就行了。

山海集團的宣傳絕對是合格的，再配上一個低廉的價格，這樣一來，大眾只需要和其他新能源車進行對比，就會發現，CC汽車就像是一個大善人。

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