負責人說這話，並不是說就要製作水上飛機，而是說這個平臺是通用的，滅火飛機何貴這邊已經有了，滅火直升機，滅火固定翼飛機，那個固定翼飛機比這個還好。

當然這個是高原用的，載重量沒有那麼大。

“飛行試驗怎麼樣？”

“很不錯，只是有部份需要最佳化一下。”

“溫度呢，高原常年氣溫偏低？”

“這個我們也做了相應的方案，機翼自動除冰，機身除冰……。”

現代飛機，機翼自動除冰已經是常態了，以前因為有些飛機飛進了雲層裡面，機翼結冰導致事故。

當然這個與地面除冰不一樣，地面除冰是起飛之前，這個機翼除冰是在飛行的時候。

“貨運三架，急救兩架，旅遊的十五架。按照這個訂單量生產。”何貴開口說道。

“好的。”負責人當然知道何貴說的是最佳化後的產品。

這邊紅旗河何貴也準備搞旅遊的，差不多也是明年全部完工，當然這個與現代不一樣，這個何貴順便修了一條高速路，想要收回成本估計要不少年。

剩下的渦扇型號要麻煩一些，還在驗證什麼的。

何貴就不看了。

到處溜達一圈已經是半夜了，專案組多，一個專案組聽幾分鐘彙報，就要幾個小時。

回到住的地方，何貴開啟手機，才看到了網上的新聞。

上面邀請了不少的外國專家來見證，其實說白了有點顯擺。

返回艙在著陸場著陸，今天著陸場那邊就封閉了，一些裝置就進去了，一些防空的東西，還有雷達什麼的。

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