王子還與何貴合影，何貴在這邊是要求百安飛行器製造公司，設計並且實驗製造一款私人客機，載人在十到十二人之間，速度快，航程在七八千公里。

至於說這邊怎麼設計，那是這邊的事情，阿拉伯王子在這邊的時候，何貴也招待了這傢伙，然後王子走了，何貴也走了。

一時間世界媒體都被7777萬美金的超跑吸引了，各大網站都可以看到這個新聞，智慧語音操控系統根據每個人的定製可以任意命名，並且可以任意的改變成任何一個聲音。

其實車載智慧系統，在很多時候都是不合適的，特別是在控制方面。

就拿主動剎車來說，汽車廠經理被撞到不是一次兩次了，這裡面主要是有一個邏輯。

車子究竟該聽誰的，優先順序是什麼，優先順序是人，還是系統。

比如前面系統探測到人，但是你油門踩的死死，那麼該聽誰的，好，該聽系統的，系統一下剎車了。

但是萬一在高速，或者其他地方，系統誤報，轟然剎車，後果是什麼？

所以存在一個邏輯的問題，你說廠子要設計成系統優先，出了事情該誰賠？

你說要人優先，那麼剎車系統介入之後，車主一直踩油門，那麼系統該怎麼辦？

蝙蝠跑車只是增加了提示音，比如前方有人，或者側方要剮蹭等等的。

還有主動避讓系統，比如前面一輛車急剎車，後面車轟的一下拐彎到隔壁車道，也涉及幾個問題，第一就是違章，實現變道如果出事情，自己是全責。

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