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內地一直也有在HK經營的產業，但是受制於整個局面被控制在大嚶手裡，不太容易做大。

當改開發展起來以後，港商進入內地投資發展，而內地在HK的份額不但沒有擴大，應該還越發受到擠壓。

八十年代後幾大洋行逐漸轉手給港商家族，其實也是大嚶那套攪屎棍手藝的嫻熟套路，故意留下隱患、產權爭議給被迫吐出來的殖民地，讓後面繼續紛擾，才給自己留下可以重新進入的機會。

內地在港產業也不著急，等等，再等兩年到時候看看誰做主。

但是，這一世好像有點不同了！

就是從荊小強那兩次訪問總督之後，所有港商似乎都能敏銳的感覺到總督府的態度有了點變化。

大嚶不那麼著急拋售手裡最後那點資產了。

他們彷彿被荊小強搞汽車工業區的做法點燃了思路，為什麼要賣掉離開，然後再想方設法的來找落腳點呢？

拋售離場的原因當然是因為對HK的未來不看好，認為這是大嚶帝國的失敗清倉離場。

但現在看起來反正大頭都已經賣掉了，剩下部分資產為什麼不能索性留在手裡，算是小小的下注HK未來？

不是為了HK好，而是為了大嚶的利益，賭HK真的會馬照跑舞照跳，大嚶可以在遠東繼續獲得利益。

也許，無論以前怎麼跟大嚶打交道，那都是國家層面的ZZ態度，從來沒有荊小強這樣一個純民間的商人，純粹的商人來出現。

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