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兩個劇組的外景地，都在蒲東，只是荊小強概念中的蒲東非常大。

從泊船位眺望對面的外灘，取景稍微注意點，九二年的這一段兒跟幾十年前十里洋場沒多大區別，所以太平輪啟航的鏡頭就實地拍攝了。

當年已經宵禁的情形下，為了裝更多物資，帶更多達官貴人，還連夜偷航，不開航行燈才釀成大禍。

所以碼頭拍的就是夜景。

臨時搭建的假碼頭，人頭攢動的慌亂場面，在夜景下也就能得到很多掩護。

對岸的外灘燈火，居然也比幾十年前差不了多少。

這本來就是改開後全國經濟都最困難的階段。

再說之前幾十年，都不是以發展經濟為主。

然後相當部分鏡頭是在船艙內部拍攝。

裝修、道具工就在碼頭上隨時修補改動。

真來個好萊塢劇組，可能會百般挑剔這道具、場景怎麼這麼水。

但hk劇組不就習慣了這樣的因陋就簡麼。

挑剔的是荊小強，各種強調細節，強調畫面質感。

歐老闆那邊也給力，除了已經開始張羅歐洲院線關係，提供了在hk能找到的最好裝置過來支援拍攝。

前期在這邊拍十來天，全體才轉戰到蒲東外海那邊的島嶼上拍攝海難的場景。

其實整部戲基本都是夜景。

從某種意義上又降低了拍攝難度。

荊小強給整部戲的要求就是“形式花哨，主題簡單”。

對比後世曾經也有人拍過這條船，總喜歡把注意力集中在市民多麼悲苦，為了獲得一張船票不惜賣身、交易，結果船難反而匆匆帶過，表達一切追求都是空的宏大哲理。

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