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公元1647年4月25日（永曆元年，順治四年），黃河李莊碼頭一支船隊整裝出發中，說是一支，其實是7支內河船隊，

由張天樂、李美芝夫妻檔帶隊，張恆一派出王林部一個連，由王林親自帶隊，前後兩艘500噸級炮艇護衛，7支船隊全是千噸內河大船，7艘明輪動力船拖帶5艘運兵船及補給，這樣一共加起來是44艘船了，沿著運河南下，這一次的目的地是長江上的銅都，這是委員會除黎城外第二個駐兵佈局，

船隊一路南下，這麼大的船，沒有風帆，還跑的快，而這些船跟漕船不太一樣，因為武裝船，採用尖頭設計，感覺上比方頭船要快，也很威武。更驚訝的全船是薄鐵包裹，感覺像是一艘鐵船，接縫處有密密地鉚釘，船兩側還有大大的字元，其實就是一個編號，吃水部分是油漆刷出的2條黑色腰線。

在這裡就要說說黎城的內河船了，跟這個時代的船很不一樣，先說船底，不全是平底，而是帶有2個流水凹槽的，船尾也不是慢慢收攏，而是一個斷面，龍骨用的是鋼製的，先把龍骨用鉚釘契實，從船頭到船尾縱向用5公分厚的松木拼接，拼介面開有切合槽，就像拼裝實木地板一樣，在有上下副龍骨處打進穿孔的木契固定，內外全是這樣，鋼製龍骨夾在中間，整船有橫向三個強鋼骨，中間的橫樑跟縱向的主龍骨一樣強大，前後各有二個增強鋼製副龍骨，全在炮位上，中間的橫龍骨處就是蒸汽機場所，2個大煙筒高出船面5米，在2米處可以放倒，為了能透過運河上的橋洞。駕駛室在船的一側，就像航母一樣，四周是玻璃窗戶，高出船2米多一點，中間位置就是兩個大煙筒了。炮艦整船長35米、寬度為6.8米、高度為4.5米、吃水1.5米，看上去很瘦長。像把刀一樣。而明輪船及拖船更大，長度為48米、船寬為7.5米、高度為5米，吃水2米。這些也是為了將來能建造更大的海船做準備的，這個時代一般大型貨運木船，是用圓木拼接，船的外面有的連樹皮沒去掉，只有那些官船，畫舫或是小的漁船才用木板拼接，而黎城的船這樣還不算，炮艦船用薄鋼板包裹的，刷上防鏽漆後，整船閃閃發亮。當然沿途眾人也看不出這船是做什麼的，因為前後炮架穿著炮衣罩著。

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