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蒸汽機運用在鐵甲艦上面之前，其實就已經運用在了火車上。

五年前成立的大楚機車集團就是在楚皇的授命之下開始研究蒸汽機車的。相關的資料沉墨早都擁有了，甚至連日後發展的方向相關工藝技術資料都非常的完備。

所以研發的速度非常的快，三年前試驗用的蒸汽機車就製造了出來，在試驗基地鋪設的鐵軌上開始試執行。

兩年前，正式開始執行。不過因為鐵路鋪設還有生產效率等現實原因，所以目前還沒有大規模的應用，只是鋪設了從京城到大沽口，從京城到山海關，以及在江南等地鋪設幾段短程鐵路。

也暫時沒有對民間開放，只是用於皇帝以及朝廷的大員前去巡查時候才會開動。

不過等到日後鐵路網路鋪設具備一定規模的時候，火車必然是會向民間開放的。

要致富，先修路，楚國境內現在基礎建設如火如荼，除了鋪設鐵路網之外，也在大量的修建公路。

當然，此時的公路基本上還是用傳統的法子對路面進行夯實加寬，並非水泥路面或者柏油路面那種硬化路面。

不過水泥工部已經受命成立了專門的機構在研究製造，現在也已經進入了試驗階段。

透過檢測之後，就可以大規模的上馬生產了。

有了水泥之後，修路的速度必然會大大增加，道路的質量也會成倍提高，路面的使命年限也必然會大規模的提升。

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