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站在白宮前的草坪上,湯姆·斯托坎普略顯幾分尷尬的站在那裡,對一個人最大的羞辱,並非是怒罵,而是無視!
現在湯姆·斯托坎普,就體會到了這種感覺,宋陽沒有反駁他的那些話,只是站在那裡,就已經是對他這個阿美利加三大汽車集團之一的克來斯勒汽車總裁的無視。
“斯托坎普總裁,”宋陽的目光看向了湯姆·斯托坎普,“人不能活在過去,往日的榮光,照不到現在的身上!”
聽到宋陽這話,湯姆·斯托坎普臉色頓時有些難看起來,宋陽這就是近乎在說,現在的克來斯勒這些傳統汽車,早就大不如前了,都在吃老本罷了,別老拿過去的老黃曆顯擺,英倫帝國還懷念日不落呢,現在自家三座島都鬧內訌了……
湯姆·斯托坎普怒極而笑,“宋,我一直都承認你是矽谷的天才,但我還是要提醒你,這是汽車行業,不時投機取巧的地方,你的那些電池、智慧駕駛之類的玩意,不應該出現在車上!
去年,通用汽車的營收是1770億美刀,賣出去820萬輛,戴姆勒·克來斯勒的營收超過了1510億歐元,西貝爾電動汽車,賣了多少輛汽車?!”
克來斯勒幾年前,跟賓士的母公司戴姆勒聯姻,組成了全球第二大汽車巨頭,戴姆勒也藉助這筆交易,成功殺入了阿美利加市場。
眼下正是克來斯勒最輝煌的時刻,跟戴姆勒合併,掩蓋了克來斯勒的麻煩,讓克來斯勒看起來,似乎依舊是全球汽車巨頭之一。
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