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復興四年（1859年）元月六。

剛剛過完元宵節的官員們已經投入到了新一年的工作中。

在春節之前的年終大會上，大總統董書恆審議了內閣提交的第一個三年計劃完成情況報告。

這個計劃當初就是董書恆前頭帶人制定的。

同時，也通過了第二個三年計劃。

第一個三年計劃包括修建鐵路五千公里。分別是從新京出發的三條輻射線，連線徐州、張家口以及盛京。還有一條是從徐州向西連線西安的橫向鐵路。

當初，董書恆在制定這個鐵路計劃的時候還是有些保守了。

到了去年年底的時候，這幾條鐵路線路都已經超額完成了。

徐州連線西安的鐵路已經延伸到了嘉峪關。

新京向北的鐵路穿過了戈壁灘，修到了土謝圖汗部的左翼中旗。

連線盛京的鐵路也延伸到了吉林府。

這還只是國家規劃的鐵路。還有一些地方上建設的鐵路專案。

比如西域都護府建造的烏魯木齊到哈密的鐵路。江寧府到滬上的鐵路，杭州府到滬上的鐵路……

現在復興軍的鐵路總建設里程達到了一萬公里，是原本計劃里程的整整一倍。

這讓董書恆覺得自己對社會安定之後，國家爆發出來的建設能力大大地低估了。

在第二個三年計劃中，光是國家層面要建設的鐵路里程就達到了兩萬公里。

董書恆計劃將江寧的鐵路繼續向南延伸，經過南昌向南一直延伸到廣州府。成為一條真正縱貫南北的鐵路。

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