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又是一個冬季的來臨，一九九八年十二月底，五輛純手工打造的中華一號檢閱車下線了。這五輛檢閱車就是沈川根據後世庫裡南設計的，沒有什麼太大的差別。要說有，就是其中三輛是加長版，直瀑似的進氣格柵，6360的車長，4316的軸距，22寸的輪轂，電動全景天窗。還有就是發動機，根據3.0改進研發的5.7V8發動機。

這三輛加長款中華一號，其中一輛是沈川自己留著的，另外兩輛加長版和普通版才是是檢閱車。

看閱兵的時候，所有人都會發現一個問題。除了老大的檢閱車之外，就是總指揮車和警衛的隨衛車，另外還有一輛空車。很多人認為，空車是備用車，以免檢閱車出現故障的時候更換。

這就是扯淡，這麼大的國家，閱兵的時候，檢閱車出了故障，老大在全世界人民面前換車，然後接著進行閱兵，開什麼玩笑。

其實，很多人還忽略了另外一個問題，那就是車牌。總指揮車和那輛空車的車牌是永遠不變的，一個是01945，一個是01949，看到這竄數字，大多數人應該都明白了吧。總指揮車01945的車牌，代表的是抗戰勝利。01949的空車，代表的是建國，而這輛車就是給先烈們坐的，讓他們也能看到這盛世。

一九九九年一月一日，元旦，亞洲第一大廣場，川禾廣場開業。區領導、市領導還有某部領導都來了。新聞媒體，國家級的，省級的來了上百家。還有看熱鬧的市民，要說半個京城的人都來了，實在是太誇張，但三五萬人是肯定有的。黑壓壓的，人山人海，周邊的主幹道都封了。

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