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看完金遜給的調查方向相關資料，顧淵把東西都裝回檔案袋中，眼上開花，把檔案袋丟了進去。

高速行駛下的列車頗為穩定，偶爾會有一點輕微的晃動，不影響休息。

頭頂的燈沒有因為入夜變得暗淡或者關上。

事實上，除非顧淵主動關掉，它會一直亮著，給人更多的安全感。

座位可以完全放倒休息，前後都有隔板，一邊是車窗，另外一邊有簾子可以拉上。

但沒有門。

顧淵買了票後等車來，是第一個進入到車廂中的人，也沒注意後續有沒有人來。

現在看完資料了，倒是想著走走，看看。

拉開車簾，顧淵走出去。

一節車廂不大，他很快就看完了，結果發現就他一個乘客。

這其實很正常。

因為這趟是夜班車，而且一整個夜晚都需要在車上渡過，不少人更多選擇是人多的一等、二等座。

而不是安靜人少的商務座。

人少未必危險，但人多肯定安全點。

顧淵來到車廂的連線處，看見門邊站著一個乘警，正把牆上的簡易座椅放下來，打算休息一下。

察覺到顧淵走過來，那乘警轉身稍微點點頭，算是打招呼了。

乘警是覺醒者，整個晚上除了巡邏時間，就一直呆在這裡。

這是商務座的優待，後面一節車廂是餐車，也有不少乘務人員在。

前面一節就是車頭了，同樣有乘務人員。

商務座看似無人（少人），給人的感覺最危險，但更多是心理作用。

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