關於京宣馳道的創意，朱祁鈺自然不是發明者，而是一個大道至簡的鐵路工程師詹天佑的創造與發明，而大明正好要修這條馳道，正好可以應用。

京宣馳道如果能夠順利修建，那麼大明的馳道幹線的九龍官道計劃，就可以繼續推行了。

朱祁鈺對這條馳道寄予厚望，甚至派出了于謙親自督辦，可見他的重視。

朱祁鈺拿起了另外一份奏疏，放在了桌上，頗為嚴肅地說道：“松江府造船廠，計劃明年下水三十條大明寶船，請旨下西洋之事。”

海寧號和廬江號是戰艦，而大明寶船是遠洋船，所以造起來速度更快，這三十條遠洋船的武裝力量遠不如海寧號和廬江號，但是依舊配有火炮、碗口銃、長短鳥銃等一應火器。

當然戰艦也好，遠洋艦也罷，在撮爾小國的眼中，沒什麼區別，都是天兵天將。

于謙看過了奏疏，有些不解地問道：“這不是之前在松江府就商定過的事兒嗎？”

朱祁鈺想要讓李賓言去天邊看看，可是作為大明的松江巡撫，李賓言離不開松江府，也離不開大明，只好讓自由自在、李賓言的馬甲，三皇子他外公唐興代勞，去天邊看看。

而這三十條大明寶船，就是唐興-李賓言環遊世界航行的船隻，為了準備環球航行，松江府造船廠專門為船隊量身定做了專門迎風破浪的航船，而松江府也開始招募水手力士通事等。

一切籌備工作都在有序進行。

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