二十萬裡的水路疏浚，和三十萬裡的官道道路硬化，並不是單純的經濟問題，它是一個民生問題。

廷議進行了將近一個時辰，四萬裡的長江主幹道的水路疏浚的決議被透過。

但是道路硬化只是通過了石景廠到煤市口，以及德勝門到大明皇陵這兩條道路硬化。

具體的成本，還需要到兩條道路修建完成，才能決定。

貴是一方面，生產不出那麼多的水石灰，是第二方面。

朱祁鈺揉著略微腫脹的腦闊，離開了文華殿，向著講武堂而去。

道路硬化，成本太高了，但是大明的確有非常普遍的道路硬化的需求。

朱祁鈺的目光看向了手邊的一本書，是元人王禎寫的《農書》，在農書中記載著一種紡車，名叫水轉大紡車。

這種水轉大紡車，有32個紡錘，每車日產量100斤。

如果使用手搖單錠紡車，一天能紡棉紗三到五兩，使用腳踏紡車三錠也只有七八兩，紡麻五錠也不過二斤。

這種名為水轉大紡車的出現，讓松江府成為了大明的紡織中心。

棉花從地裡採摘之後，透過軋車去籽，就是汪皇后在泰安宮所做，朱祁鈺還全程看了棉花從脫籽成絮的過程，這一步叫做擀。

等到棉花去籽之後，再用四尺長的長弓彈棉花，將棉絮彈的鬆軟，大明最早期是一種一尺長的短弓，現在使用了四尺長的長弓，這一步叫做彈。

隨後便是用到了這種水轉大紡車。

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