“跺~”一聲悶響之後,一艘風帆貨船穩穩的停靠在了碼頭。一位大腹便便,頭戴高禮帽,身穿黑色風衣的五十多歲的男子,飛一般的從甲板上跳到了岸邊。其動作之敏捷,與其肥胖的身材,紳士的衣著顯得非常的違和。
“勳爵閣下,歡迎您回到阿姆斯特丹。”
“Verdomme,Zeg!在四月這樣溼漉漉的天氣,從畢爾巴鄂高速返航回來,真是糟了大罪。威斯利,我的馬車呢?”
“已經安排了有軌馬車,就在碼頭外面等著您。”
“走,趕緊走。接到你的信件,我就馬上趕回來了,那個王八蛋在家吧?”
“呃,閣下,喬治少爺這時候應該是在家的。”
“那就趕緊出發吧,我要儘快趕回家裡。”
阿姆斯特丹,水壩上的城市。在後世以水域廣闊,環境優美著稱。不過那是後世的事情,至少這會兒的阿姆斯特丹,隨著交錯縱橫的河流,面積巨大的港口區內帆影疊疊,千萬根桅杆錯落聳立。各個碼頭上人聲鼎沸中混響著各種語言,無數艘貨船都在裝貨、卸貨,整個港區在汙水橫流的混亂中,體現著一股特有的活力。
有軌馬車,在歷史本位面上是18世紀的產物。但是由於穿越者的出現,使得歐洲的經濟迅速得以提升,城市內各種貨運量的需求也飛速增高。因此,有軌馬車在菲利普的提議下,提前了一百多年誕生。在內燃機沒有誕生,電氣化也暫時沒有實現的時代,有軌馬車有力的緩解了城市內公共交通的需求。
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