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哀嘆過命運的不幸，謝玉悻悻的走到自己心愛的工具車面前，準備給宋時花打電話了。

當謝玉的目光掃到自己心愛的工具車時，謝玉就停止了給宋時花打電話的動作。

經歷過這次少有的現代工業文明虛幻世界的歷練，謝玉對車子認知可以說是有了一個極高的提升。

這輛工具車搭載的1.5ldohc雙頂凸輪軸四缸氣閥發動機就有112匹馬力。

其中發動機可達82kw/6000rpm的功率，147nm/4200rpm的最大扭矩，在同類發動機中非常出色。

經典的前麥弗遜式獨立懸架，後五連桿擺臂式後懸架，傳動系統也是採用前置後驅模式，前後軸載荷質量分配為45:55，整車重心位置合理，四個車輪的抓地力也相對均衡。

但是一切都還是原廠設定，未有任何調教，原來是不太懂車的自己適應車子，沒什麼特別感覺。

但是現在謝玉可是對車子有了很大理解，馬上就想到這車子的許多“小毛病”，立馬就不滿意了。

這時謝玉開始拿出手機上網，搜尋起來。

果然網路時代資訊滿天飛，謝玉很快就收到附近一個口碑不錯，規模也很大的汽車修理廠，謝玉就趕緊驅車向修理廠進發了。

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