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孔巖不得不表態了：“只要我們還在鬼子之前，只要鬼子還在增援的路上，我沒有意見。並且，我承擔一半責任！”

雨仍然在沙沙，卻不似剛才那般冷……

原本路就在腳下，卻無路可走；想要有路可走，便腰拆毀腳下的路。

一旦下定決心，陸航不是回頭人，只可惜熊包這計策獻得稍晚，浪費了昨天。東部地區的作戰行動是今早發起，至於那是什麼行動，陸航不知道，也沒必要知道，任務是阻援就夠了。

不知道晉縣的鬼子部隊什麼時候出來，不會太晚，估計很快就有電報從東邊飛來晉縣，留給特戰連的時間構築阻擊陣地是足夠，但要毀路的話……比較緊迫。現在想想，幸虧是特戰連在這，因為目前全獨立團只有特戰連具備隨時進行土工作業的能力。

就在這‘梅17’的公路路標旁，陸航立即開始安排部署，一分一秒都不想再耽誤。哪怕目前沒考慮戰鬥，意外潰散後的集結地點也必須事先定，這是習慣。陸航要求，只要連隊主力還在鬼子之前，任何個人任何意外後的集結地點都是公路以東，超過鬼子向東跑就沒錯。

第一個領到任務命令的是王強，他帶一個班，任務是觀察，警戒，任務要求他的位置保持在連隊以西五里路上，也就是特戰連的身後，因為特戰連會一路向東分段施工，一旦發現鬼子援軍接近，王強的任務是預警，以便主力立即順路向東加速擺脫。

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