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稍施小計，羅隱就從芬裡厄那裡套出了話。

尼伯龍根還真是從跨海遷移來東京的。這輛列車是尼伯龍根的中樞，芬裡厄驅動著它，在虛實疊加的地底世界行駛，轉移了尼伯龍根。

這種力氣活自然耶夢加得當然幹不來，全程是芬裡厄在苦哈哈地拉車。高情商可稱之為戰略轉移，低情商就是耶夢加得的龍王形象進一步崩壞。

尼伯龍根的藏身和庇護功能極強，面積超大，再加上可移動這一點，戰略價值奇高。

炊事班在列車裡忙活的同時，羅隱帶著人拆了一節車廂下來進行破解研究。

真沒多少特殊之處，結構和老式火車差不多，也就材質優秀一些。

在火車和地鐵尚未出現的年代，這裡的中樞說不定是幾架馬車。

駕駛室的情況也差不多。開啟鏡瞳，羅隱花了半分鐘就瞭解了列車的內部結構。

是個縫合車。

操作檯和照明系統是電控的，但其實是依靠鍊金陣作為動力系統。

在這個地元素劇烈湧動的空間中，列車的能源無窮無盡，而且無論行駛到哪裡都可以自然補充。

列車使用的鍊金技術並不複雜。它只是一把“鑰匙”，或者龍王的遙控器，能用就行。

小火車的控制中樞，位於首節車廂的地板裡，與兩個山王的精神存在著奇妙的聯絡。龍王不死，控制中樞便無法改造或或毀壞。

羅老闆，從來不是將就的人。這輛小火車達不到他的心理預期。

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