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劉承宗從來沒有在水師衙門看過元帥府造船的預算。

畢竟把周同知往這一扔，短短兩年，偌大的青海湖上就什麼船都有了，從來不會耽誤元帥府的軍事活動。

這次到水師衙門仔細看了看，說實話，造船不是件簡單的事。

水師衙門的船塢裡，有艘龍駒島的運馬船快造好了，據週日強所說，這艘運馬船的原型是山東巡邏海防的哨船。

船長六丈七尺、寬一丈八尺、深六尺，船板厚兩寸五分，備有戰棚和一艘小腳艇，用於在江河短途快速巡行。

這條船用來在水師衙門和龍駒島之間運送戰馬，要考慮船內貨運空間，因此在設計上沒有使用輪船結構，兩桅四櫓，不考慮搭載軍火戰鬥，倒是在船尾放了捕魚的器械。

就這麼一艘很簡單的貨船，用了大杉木幾十根，單單鐵釘就準備了兩千七百八十斤，草根一千三百斤，石灰七千斤。

絕大多數材料加工，都不在水師衙門，比較粗糙的船板加工，被外包給了海北縣的蒙古木匠……其實他們主業是伐木工。

而一些需要精細加工的材料，則由俱爾灣百工局來加工，只有一些不易運送的大件，需要軍器局派遣幾名匠人、攜學徒到水師衙門來製造。

如此一來，水師衙門負責的只有造船的設計和組裝，需要用一千五百個工，工價為白銀四十五兩。

若這是朝廷造船，這條船的造價就是四十五兩。

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