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半個月後，終於與中鋁集團、玲瓏輪胎敲定了供貨價格以及供貨方式、結算週期的張啟航，連口大氣也沒來的及喘，再次召集公司領導班子開了個會，商討公司接下來的發展。

按照規矩，首先是各個副經理向張啟航彙報自己負責的部門的最新情況，哪怕在彙報之前張啟航可能已經透過其他渠道知道了這個事情……

負責生產副經理李革新首先向彙報道：“張經理，從本週一開始，我們培訓的這一批青工已經能夠上崗了，這批青工正式上崗之後，我們的CJ50發動機的生產已經可以實現兩班倒。

現在但問題是這批工人的生產技能還不是很熟練，所以發動機的月產能大概在5000臺左右，等一個月之後他們熟練了，月產能差不多能達到6000臺左右。

另外，最新一批正在培訓的青工預計在半個月之後就可以上崗，等這一批青工正式上崗之後，我們就可以實現三班倒，等到我們的工人全部變成了熟練工，屆時我們的CJ50發動機的月產能可以突破10000臺。”

青工的培訓工作一直都是張啟航關注的重中之重，但雖然如此，他還是滿意的點頭：“我知道了，李副經理辛苦了。”

李革新急忙擺手道：“不辛苦，這都是應該的。”

他是真的對這份工作很滿意，就在這個月，公司剛剛給自己配了一輛松花江麵包車，所以迄今為止，公司的副經理這一級別的人已經可以做到兩個人合用一輛車，這可是非常了不起的事情，即便是在地區的很多單位，現在也不能保證單位的兩個副手能合用一輛車。

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