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薄霧鎖江，一艘官船從江夏城水門出城，往江心駛去。

身穿紫袍官袍的孔昌裕站在船艏，斑白的長鬚叫冰冷的江風颳得凌亂，他沒有回到船艙裡以避江風的想法，反而是更安靜、更冷靜的看著江面起伏的波瀾。

大越立朝以來，為防止官員擅權，與地方勢力勾結，州縣及諸路監司官員基本都會每隔三五年就進行新的升轉輪調。

這幾年來，一方面由於汴梁淪陷,令中樞文武將臣近乎全軍覆滅，建繼帝在襄陽登基，中樞極缺能臣幹吏，很少有多餘能外派地方——除非那個地方出現極大的問題，需要格外的關注，比較之前的荊湖南路。

另一方面如今這個特殊時期，也需要地方官員更加穩定，以便更好的主持地方軍政事務，更高效率的籌措糧秣及兵馬支援對胡虜的抵禦作戰。

這需要避免頻繁的更換地方軍政官員。

也是在這個背景之下，在原經略使劉獻兵敗淮川之後,孔昌裕以轉運使及制置安撫使，前後執掌荊湖北路已經有七八年時間了。

這也難免令他滋生一種荊湖北路盡在他掌控之下的錯覺。

同時孔昌裕又以士大夫領袖人物自詡，對時時處處與士紳爭利、卑賤出身卻屢屢搏得世人關注的楚山眾人，內心深處也就油然滋生排斥與厭惡。

不過，不要說北面抵禦胡虜南侵了，建繼年間肆虐洞荊的湖匪，荊南荊北兵馬都不能制，一度鄂州

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