按照廠裡的規定，出差時如果乘坐飛機的票價低於五折，只需經過本單位的簽字即可報銷，李山查了一下，發現飛機票價為9折，遠遠超出報銷的標準了，如果無法報銷，李山只能自己承擔，他可不願意承擔這部分的虧空。

李山的這個態度就把陳部長給激怒了，直接斥道，都什麼時候了，你還在這裡磨嘰，上面說了這次任務非常重要，如果耽擱了，挨板子的時候誰都跑不了，你趕緊給我快去，錢的問題你回頭直接來找我！

等的就是你這句話了，李山聽後樂呵呵地去買機票去了。

儘管李山的工作就是製造飛機發動機的，但坐飛機，他還是第一次，經過安檢、值機等一系列過程後，這才進了侯機廳，整個過程李山顯得有些手忙腳亂，機場安檢之嚴格，簡直出乎了他的意料，平時坐地鐵時，也要進行安檢，但跟機場的安檢比起來，那根本就不算什麼了。

當經過廊橋，坐到飛機的座位上之後，李山卻沒來由的緊張了起來，他早早地便將安全帶給繫上了，也許第一次坐飛機的人或多或小都有點這種小緊張吧。

由於對飛機發動機特別熟悉，對於其工作原理也是十分清楚，知道飛機在啟動後，空氣從發動機前端進氣道吸入，經由壓縮器增壓之後，將油與氣混合並於燃燒室引燃。燃燒後的高溫排氣流經渦輪產生轉動的力量，此力量經過傳動軸去驅動壓縮器。此時排氣仍含有甚多熱能，即經由尾噴口高速噴出，依反作用定律產生推力。

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