<!--go-->

未來幾年存在的風口並不少，可是真正具備成長潛力的其實也就無異於那麼幾個，其中共享正是其中一個備受市場關注的風口。

別看在後世ODO由於幾千萬的押金而導致整體走向衰落，可即便是小黃車倒下之後，其他型別的小黃車也是相繼的崛起，比如傑克馬鼓搞出來的哈嘍出行，比如被袋鼠團收購了的摩拜單車，這幾大巨頭依舊是牢牢的掌控著整個共享單車這一細分領域。

並且共享領域可不單一的僅僅只有共享單車，共享充電寶也是一大重點，甚至是可以說共享充電寶的市場遠比共享單車要來的大，更是具備了一定的盈利模式。

畢竟半小時兩塊錢的租金其實一點都不低，有的人一天下來甚至是要在此花費十幾二十塊錢的充電費用，至於一個共享充電寶的價格才僅僅只需要幾十塊錢甚至是更低的價格。其成本是遠遠低於單車的成本，更別提共享充電寶運營的成本比之單車要低上數倍甚至是十倍之多。

這也是魏旭相對來說比較看好共享充電寶的主要原因之一。

除了共享行業這麼一個領域之外，還有一個領域倒是引起了魏旭的注意，那便是無人零售，無人零售後世在國外倒是展開的頗為順利，只可惜的是在國內對於這一模式並不是太過於認可，這也導致後世國內並沒有出現太多無人零售的店鋪。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)