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只是做紡車而已，看弄的熱血沸騰幹啥嘛。

李孟羲特意交待，紡車得做小小的，能以放在車上，人還能在車上紡布為最佳，大了可不行。

要是做的大了，還不如不做呢。

一聽這話，老木匠嘿嘿一笑，拍著胸膛說，大的不好做，小的還能不好做了嗎。

成，既然有人會做木匠，紡車就不成問題了，既然紡車不成問題，粗麻布就不成問題，既然粗麻布不成問題，寬揹帶就不成問題，既然寬揹帶不成問題，攜行具也不成問題。

這他喵的一整條科技樹給點出來了，一條小小的手工生產線也即將建立起來了。

紡車比板車難做，年長木匠說，最遲七八天，能不能做好就有結果了，要是實在做不好，就得另請高明瞭。

紡車的製作技術，不至於複雜到這麼多木匠全不會做，而是好多木匠沒做過。

沒做過的原因是，一架紡車，能傳幾代人呢，因此需求少的可憐。

紡車大概七八天後能做好，到時開始紡制粗麻布，需要麻線，這是繡娘柳氏告訴李孟羲的。

把麻變成麻線，不知需要多久，何不趁現在，就找人紡線呢？

等紡車做好，線也有了，可直接織布。

曾經華羅庚先生說過統籌時間的方法，比如洗衣服的時候，可以同時打掃衛生，或是飯正煮著，可以織一會兒毛衣。用統籌的方法，合理安排時間，可大大提高時間的使用效率。

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