2018年，滴滴即將發生兩場慘劇，不過由於孟謙對安全的推動以及風行在國內目前的絕對市場佔有率，很有可能會避免這兩場慘劇，具體歷史會如何走向孟謙現在也不確定。

所以大家都說2018年對滴滴來說是非常重要的一年，同樣，對Uber來說也是一樣。

Uber每年的犯罪案件超過一萬起，其中光是性侵案，一個2017年就發生了接近3000起。

但是在2017年之前並沒有太多人在這個問題上追著Uber，一方面因為有一個東西叫做隱私權，哪怕是罪犯也有隱私權。

米國企業對於罪犯隱私權有很多自己的態度和利用方式。

大家比較熟悉的就是米國要求蘋果解鎖罪犯手機但蘋果拒絕的事情。

同理，Uber利用罪犯隱私權拒絕透露任何跟犯罪司機有關的資訊，法院同樣不能隨便透露罪犯資訊，這就能有效幫助Uber壓制市場輿論。

再加上哪怕是米國的女性絕大部分在被性侵後同樣會選擇沉默，Uber在一年後自爆米國2017年Uber性侵事件接近3000起，可最終立案的卻只有103起，接近97%的受害人沒有報警。

還有一點就是同行業對比，只要有媒體說Uber性侵，Uber推動一下出租車難道沒有性侵這個社會說法就行了。

這三個要素保障了Uber相對順利的發展，以至於到了2017年Uber連個一鍵報警功能都沒有。

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