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早在1970年，埃及就已經向蘇聯求購米格-23了。

可那時候蘇聯空軍自己都還沒裝備呢，就很果斷的拒絕了——

你在想屁吃呢？

1972年蘇聯空軍開始列裝米格-23，延遲一年才開始著手外銷，埃及和敘利亞立即申請搶購，但一直磨嘰到八月份，才到手第一批貨，而且並夕夕了……

之所以拖這麼久，就是為了降檔次。

敘利亞買到的米格-23出口型是6架米格-23ms，裝備了米格-21mf的武器系統，發動機是r-27f2m-300也降了一個等級，而埃及還在排隊，畢竟改裝需要時間。

這四架米格-23ms是敘利亞友情饋贈的，他們那邊暫時沒有合適的飛行員飛這種手動檔的危險玩意兒，蘇聯教官又不好好教，就運過來讓好兄弟嚐嚐鮮。

這是穆巴拉克的一個試探，既然你們是加加林空軍學院出來的高材生，飛這種手動檔的小玩意兒，還不是小菜一碟？

飛不了，那也沒關係，米格-21有的是。

李奎勇仔細的觀察著眼前的龐然大物，喜歡水論壇的他，深知米格-23並非西媒口中那般不堪，這本該是一型劃時代的優秀戰機，但他被老毛子拖沓的工作效率耽誤了。

當他經過漫長的成長飛上天空的時候，就直接碰上了f14、f16等第三代優秀戰機，而他設計初的假想敵，分明是f-4那種撲街……

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