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陳松勇這可不是杞人憂天，隆息機場的失守對八路軍的制空權同樣是致命的，就像之前所說的，隆息機場雖小，但它卻是聯接鋼鐵廠機場與大同機場的紐帶，是“拉5”300公里作戰半徑必不可少的一環。

如果隆息機場失守而鬼子“零戰”像一把尖刀一樣插進鋼鐵廠機場和大同機場之間，到時八路軍戰機就難受了：

不打吧，制空權就落入鬼子手裡。

這時甚至不打都不行，因為敵軍機場距我軍機場只有三百公里，這對“零戰”而言只需要半個小時。

如果鬼子再用“飛彈”配合，也就是先轟炸接著再用“零戰”實施封鎖，妥妥的就能把八路軍航空隊趕出鋼鐵廠機場和大同機場……大同機場的飛機甚至會面臨無處可去的局面。

打吧！

三百公里的距離對“零戰”而言算不了什麼，但對“拉5”而言就是作戰半徑的邊緣，在這種壓力下想打勝仗？

即便是“拉5”效能更優秀同時還裝備有空空導彈只怕也做不到。

王學新說：“所以，我們要做好隆息機場失守的準備！”

“團長！”陳松勇不甘心的說：“隆息機場不能丟！我們好不容易才打下的現在這局面，要是隆息機場一丟……就全完了！”

王學新依舊是一副無所謂的樣子，說：“陳參謀，我說的做準備，為的就是不讓隆息機場失守！”

陳松勇好一會兒也沒反應過來，這團長一會兒又是做好失守的準備，一會兒又不讓它失守……到底哪句話是真的？

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