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王學新是機場搬到哪他就跟到哪，因為他現階段的主要任務就是指揮這兩支航空隊。

不過這一回就不像之前那麼輕鬆了。

因為機場為了躲避鬼子“人操導彈”的轟炸，一直搬到了寧夏平原……到了這裡才堪堪跳出“人操導彈”的攻擊範圍。

飛機轉場到寧夏沒有多大的困難，兩百多公里對“拉5”而言也就是二十幾分鍾。

降落的機場，就讓在寧夏工作的同志整開一塊平地用作臨時機場……“拉5”是一款對野戰效能要求很高的戰機，這一方面是因為它是木製的機身較輕，另一方面則是毛熊要求這款戰機在野外可以迫降，因此對空降場地要求不高，稍微像樣的平地就能降落。

不過當然，這對飛行員的技術是一種考驗。

幸運的是，一百多架“拉5”，只有一架在降落時因為不夠平穩而發生側翻，飛行員受了些輕傷，戰機則是基本無法使用……並不是無法維修，而是像“拉5”這樣的戰機，往往損壞了就沒有維修的意義了，因為維修也許比重新再生產一架的成本還高。

然後王學新這些人趕到寧夏就麻煩了。

這時代可沒有什麼高速公路，一路趕往寧夏兩次越過黃河，還要穿過黃土高坡，晝夜趕路足足趕了一個星期才趕到機場。

當王學新跳下汽車時，整個人都已經被一層黃土履蓋著，幾乎都認不出人來了。

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