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試飛進行得很順利，只不過其中出了段小插曲。

原型機的飛行時速在300裡左右，而95式偵察車的最高時速只有70公里，因此就算95偵察車在地面猛踩油門追趕，眨眼功夫也就被甩在了後頭。

甩在後頭原本也不算什麼問題，因為原型機可以自己飛，電臺的聯絡距離也有上百公里……其實不只上百公里,上百公里是地面對地面的聯絡距離，地面對空中的聯絡距離要遠得多。

問題就是原型機沒有窗看不到外界的情況，它需要地面觀察並透過無線電告訴周元凱高度、方向、姿態等等。

如果失去這些指引，原型機就別說降落了，把握方向都成問題。

眼看原型機越來越遠就要脫離偵察車的目視距離，和志民急中生智透過電臺命令周元凱：“原地轉圈等待偵察車！”

周元凱應了聲,就駕駛著原型機在原地打轉。

後來又發現這麼做也不行，因為原型機馬上就沒有燃料要失去動力了,還沒等偵察車趕到它就要從天上掉下來了。

於是原型機在偵察車的引導下朝預設的降落地點另一個小機場原常機場前進。

所有的過程都有驚無險,十分鐘后王學新就收到成功降落的情報，整個發射場都爆發出一陣歡呼。

蘇教授則難以置信的看著和志民記錄下來的速度，問了聲：“老和，速度沒算錯吧？”

和志民看了看記錄，馬上意識到了什麼，他翻了翻記錄然後就興奮的說：“應該沒算錯，幾段記錄的時速差不多都在300公里左右！”

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