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2283年中。此時在青海到高原的一千公里路線上，一個個高壓電纜正在鋪設，在公路兩側平均五公里維繫著一個充電站。

數年前這裡的道路，空曠得足以踢一場足球不用擔心來往一輛車，在現如今已經跑滿裝載各類商品旳大卡車。

而附近的高速鐵路，也載滿了周邊內陸人口大省的打工人。

高原區南側有著發達的沿海港口，緊鄰孟加拉灣，且在孟加拉灣沿海有四個直轄的港口。

現在天竺洋經濟發展日益隆重，這四個港口最是繁忙。

集裝箱貨物從輪船倒騰進來後，經過海關分類直接送到高原去。

且今年寰宇的國際局勢大變，大食地區興起來料加工業，所以高原區域方面承擔的地區經濟責任更大了。

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大食地區經過了近代第一次對外反擊戰勝利，有了黃金時刻，但仍是多事之地。

在這幾年內，大食地區幾個國家，在軍事強人領導下才初步建設了鐵路、化工和鋼鐵廠，就有些膨脹。

可不是麼~~錳結核開採供應鏈完成，這些大食地區國家也開始有了年產八千萬噸的鋼鐵產業後，該地區的軍閥們有上上個世紀列強的感覺了。

神州大而全的產業鏈，開始轉移到了大食。

衛鏗：“基礎工業大而全，全產業鏈的大頭必須保留本土內，這是近古時期中華家的戰略思維誤區。”

第一，是過去窮怕了。第二，因為自己是靠著大而全積累起來，逆反了小日子們妄圖實現的大雁產業佈局，所以害怕別人用同樣的方法超越自己。

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