邵樹德抵達汴州時已經四月上旬了。

正如後世全國有諸多區域中心城市一樣，汴州在河南道的地位，就是區域中心，滑州、鄭州、宋州之類都沒法比，差得不是一星半點。

汴州是諸多水系的交匯點，船運便利。在這個沒有鐵路、飛機的年代，水運就是最廉價、最合適的運輸方式，沒有之一。

或許，這也是北方在商業上難以與南方媲美的重要原因，不僅僅是氣候、戰爭等因素。南方得天獨厚的地理條件，也是不可忽視的因素。

當然，在這個年代，河南、河北存在著大量後世已經徹底消失的河流、湖泊。尤其是河南，水系非常發達，開發程度又高，都是經年維護的成熟航道。南方因為開發程度的原因，很多河流雖然水量充沛，但深淺不一，河底可能還有礁石，有些河段甚至有淤塞，航行起來沒那麼便利。

但說到底，天賦擺在那裡，只要開發程度上來了，水運肯定是要超過北方的。

水運的便利，帶來了商業的繁榮。商業的繁榮，又促進了稅收的增長，使得汴州、徐州這類水運樞紐財貨充足，傲視四方。

前唐之時，宣武軍、武寧軍能夠有長久的高光時刻，與資金上的充足不無關係。

錢多，在某些時候與武德似乎是對立的。很自然嘛，有錢了就不捨得拼命。但在藩鎮割據時代，你沒有資格不拼命，那樣不但錢保不住，命也保不住。於是乎，徐州、汴州就出了一大幫裝備精良且還敢玩命的兇悍武夫，名氣極大。

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