清華園前湖上，蒸汽船的煙囪分外安靜、本該招展的鶴翼帆也疊在甲板上，整條大船停靠在平靜湖中。

這已經不是過去那條前湖上最早的蒸汽帆船了，也不是第二條，第二條蒸汽帆船同樣由蒸汽機局主事周思敬設計，速度比先前快上一成且船形還更美觀，因為直上直下的煙囪被他從甲板下斜伸過艉樓後部，基本藏在船體裡。

剛開始確實舒服，不過在皇帝意識到沒在廣州講武堂戰船科讀過書，也不曾乘船出海後漫漫回過味道來，裝上功率更好的蒸汽機船是快了些，煙囪藏進船體裡向後冒煙也確實好看了些。

但這有什麼用呢？

蒸汽船的目的是什麼？不是要它快，而是要它既快、又能載貨多，而且主要在海上航行，廢氣煙囪通道在甲板下曲裡拐彎，把裝貨的地方佔了不說，周圍熱得也不能住人，一條四百料大船隻能載二十個人與讓蒸機航行兩日水煤，那這東西就算能飛起來，又有什麼用？

周思敬的設計非常精巧，他把燒瓷的窯在更改設計後裝在鍋爐外，把鍋爐安置在正中間，耐火磚做的窯壁上了層瓷釉，好像是喝茶時發現茶杯反光，認為光帶著熱也能反回去，還在蒸汽機軸上帶了個沒完沒了的鼓風機連通外部與鍋爐，讓鍋爐效率大增。

帶來的後果就是燃料消耗速度加快、鍋爐更加沉重結實，沉重的原因不單因為外帶的保溫窯，還因為改變煙道後使排煙難度增加，鍋爐內的壓力更大。

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