推進器切離的時候稍微出了點意外，這個意外就是我們發現這個推進器上居然還有一個聯動裝置，只要推進器被切離，推進器所在的這個動力艙就會自動封閉，然後在一分鐘後也跟著一起自動切離船體。

這個設定對飛船原本的使用是沒有任何問題的，因為動力室的最終切離手段正常來說應該是由中央電腦負責控zhì的，我們是以為強行搶佔了這個動力室之後切斷了連線線，所以只能手動控zhì。如果按照設計者的想法，既然是電腦控zhì的，那麼，在切離推進器之前就應該提前將裡面的人員撤離了，而後丟棄推進器之後自動再丟掉多餘的動力艙，反正推進器都沒了，要動力艙也是累贅。所以，這種設計對原本的使用是沒有問題的。

但是，我們是手動設定，這就導zhì我們一旦確認切離推進器，那就必須要在一分鐘內離開這個動力艙。可是推進器在被切離的同時動力艙就會封閉，也就是說沒有時間讓我們離開動力艙。

這個設定可謂是相當的討厭，但是我們卻不得不想個辦法來解決這個問題。

不知道是不是急中生智，反正在第一臺推進器切離的瞬間我們就發現了這個聯動裝置，但是因為一分鐘整個動力艙都會被切離，所以思考時間幾乎為零。就是在這種緊要關頭，負責這個艙室的小純突然就想到了辦法。

其實小純的解決方法相當的誇張，正常人是絕對做不到的。但是。我們這裡都沒有一個是正常人，所以正常人做不到的事情我們卻可以做到。

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