這可是每一天，如果每天都這樣的話，您算算，一個月就得一兩千，甚至兩三千都得花！這有錢人也得心裡犯嘀咕啊，更別說買車子的人，90都是買30萬以下的車子的，他們能不心疼這筆錢？能不減少去這些擁擠的市中心？這樣一來，擁堵的可能不就大大減少了嗎？”

餘承生聽得連連點頭，“這法子好，不過電子技術能準確的檢測和扣錢嗎？技術上面會不會有缺陷？”

“當然不會，這套etc系統，新加坡和英國都用了很多年了，就是靠著這一點，他們兩個城市那麼多的車輛，才沒有被直接給堵得癱瘓。”蕭奇道：“當然了，具體該怎麼扣錢，扣多少合適，該先充值還是後付費等等，就要靠相關的部門來研究了。在此之前，先去英國和新加坡考察一下，取取經是很有必要的。只要看到別人是怎麼成功的，怎麼為成功付出各種的努力的，這麼全套的學回來，才能更好的運用。”

“好，我記下了。”餘承生順手寫了一個紀要，“你繼續。”

“然後第二點，那就是大幅度提高市中心路面停車和停車場的收費。”蕭奇道，“只要是敢在早上9點到晚上8點之間，在中心城區停車的，直接把費用上升到讓他們心疼為止。只要一天停車費用都達到了100塊以上，那麼我想那些到處佔道停車，繁華商業廣場、醫院、學校門口引發大擁堵的情況，自然就會減少許多。

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