比起如今只有5架飛機的奇玟航空的客運分部，新南航空完全是碾壓的優勢。

可事情不了單獨這麼看，就算奇玟航空再怎麼的規模小，它也是世界首富的財產——嗯，現在奇玟航空還叫仙女航空。蕭奇有意等到日本航空的25架飛機買回來之後，再徹底的將它轉交給賈雨玟，作為她和自己的子孫後代的財富。

所有人都知道，只要蕭奇願意，那麼他就可以把仙女航空做成世界第一的航空公司——相比起他數千億美金的龐大資產。幾百架飛機完全不是問題。

因此，沈寧明才在危難的時候跑來蓉城，問一下蕭奇，有沒有興趣接手新南航空。

“他們準備把80%的股份賣多少錢？”蕭奇問道。

“只要60億人民幣就夠了。”沈寧明精神一振的回答道。

“太貴了。”蕭奇搖了搖頭。

“蕭董，這個價不算貴，畢竟飛機才用兩年多，我們的保養一直是跟上的。再加上新南航空已經順利的運作起來了，避免了重新開始的磨合啊！”沈寧明說著自己的見解道。

“我不是那麼喜歡新加坡。”蕭奇很乾脆的道：“所以趁火打劫是我很喜歡的，他們既然都要破產了，那麼我就更應該給他們一個價格……沈叔叔你可以回去跟他們說，我出價20億人民幣，他們要賣就賣，不賣拉倒。”

“20億！？”

沈寧明聽著都呆了，要不是面前的是世界首富，他都能張嘴罵人了。

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