然後的第二點，經濟振興計劃，是促進各個民生、支柱行業的發展，幫助它們度過難關。

但絕對不是無論企業大小、無論產量是否過剩、無論汙染是否超標，都要去扶持，都要去給它們訂單資金，叫它們去發展。

比如說鋼鐵行業，本來就是高耗能高汙染的行業，而且越小的鋼鐵廠出來的鋼鐵就越不達標，這種既嚴重汙染環境又產業價值不大的工廠，你不把它關閉了，集中精力去搞好幾大重量級的鋼廠，難道還讓這些小鋼廠去國際上競爭啊？

另外還有煤炭集團產業，也是一個重汙染的行業，低於一定規模的煤礦，就該堅決的關閉，讓更好技術和能力的大集團來做，不然前幾年出的煤礦事故，一定還會頻繁的出現。

華國雖然是煤炭儲量豐富的國家，但中小煤礦開採的時候，全是破壞性的開採，浪費非常的嚴重，為了避免浪費，也是需要在金融危機，國內各行業煤炭需求放緩的情況下，主動的舍小存大，進行整合統一管理才行！

同樣問題的還有船舶工業，明明產能都嚴重過剩了，馬上就要金融危機了，你還保留那麼多產能幹什麼？造船出來誰來買？

難道維持生產線不要錢？維持工人們不要錢？維持開銷不要錢啊？

華國的船舶工業和鋼鐵行業一樣，都是多而不精，大而不強。

雖然關閉整合這麼多的落後產能，對工人們和工廠是一種陣痛，但長期來說絕對是好事一件，因為重新整合後的華國重工業，會比以前的技術含量更高，能力更強，拳頭握得更緊一些，在國際上的競爭力也會比以前強很多。

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