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再大的海輪，在汪洋大海上也不過是一葉扁舟。

畢方緊了緊身上的衣服，張口哈出一口熱氣，已經幾乎看不到霧氣，他掏出溫度計。

果然，氣溫已經下降到了零下十九度。

一旦低於二十度，人哈出的霧氣會瞬間變成冰晶，

這在斯瓦爾巴德群島幾乎是不可能達到的溫度，千萬噸的北大西洋暖流自海洋中奔湧而過，帶來了驚人的熱量。

西風漂流，那是整個大西洋北部勢力最強的暖流，也是墨西哥灣暖流的延續。

但隨著半天的航行，畢方已經漸漸遠離的暖流的影響範圍，到達了弗拉姆海峽，能清楚的感受到身體熱量的流逝。

“這座海峽位於格陵蘭島和斯瓦爾巴群島之間，寬450公里，是從北冰洋的格陵蘭海和挪威海，格陵蘭島和斯匹次卑爾根群島之間的通道。”

“它以挪威船舶弗拉姆的名字命名，那是一艘丹麥人建造的探險船，挪威人乘坐它成為世界上第一個到達南極的人。”

“這艘船可以容納一個六人探險隊，曾經沉入過大海，但1936年又被打撈上來，現如今完好無損地保留在博物館內。”

畢方手中握著地圖，對著直播間內的觀眾進行簡單的科普。

而在他的身邊，還靠攏了一些其他遊客和水手，都如同學生般圍攏在畢方身邊，看著他面對北冰洋侃侃而談。

並且相較於之前的數個小時，圍聚在畢方身邊的人已經少了一大半。

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