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巴爾幹半島，烏甘澤提亞平原

有些乾燥的風順著平坦的大地刮過，毛刺的草屑和灰塵漫天席捲而起，如同一片灰濛濛的連線著大地的紗布橫掃而過，放眼望去一覽無餘的平原上，一種屬於冬天的消沉氣息正擴散開來。

風塵紛揚中，模糊的視線中，可以看到那大地上一條橫亙東西的道路若隱若現，那僅僅是羅馬的帝國大道在亞細亞行省內連線各地區的一小部分，雖不至於像“阿庇烏斯”大道那樣四層鋪築，但作為維繫帝國在東部行省統治的重要樞紐，這條被稱為“米提烏斯”的貫通色雷斯、希臘行省和君士坦丁堡的大道同樣絲毫沒有使“條條大路通羅馬”的這個盛譽蒙羞，不僅枝幹道四通八達，而且主體路面也是採用了三層鋪築，最下層為基礎層，鋪以泥灰並夯實作為路基，上面一層則是鋪以混凝土，與底層粘牢，提供牢固的基底，而直接與軍騎車輪接觸的路表面，則用平整的石塊鋪成，接縫處十分嚴密，石塊整齊劃一，每塊約為1—1.5米長，路面中間稍稍隆起，形成小弧形，下雨時候雨水落下就不會聚集，而是沿著傾斜角度流向兩邊，分散到下水道內，路邊還有石砌保護，還配有排水溝。

“米提烏斯”僅僅只是羅馬大道中並不太著名的一段，然而它的路面的質量即使是以後世的眼光去看，也是相當不可思議，羅馬大道的確不愧是和圓形競技場以及千人公共浴場、高架引水渠一樣都是古羅馬人創造的奇蹟，它的身上凝聚著古羅馬人的智慧結晶。

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