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李曉凡在美國雅虎財經板塊上看到的這條財經新聞是國內的廣深鐵路股份有限公司。

看完新聞後，李曉凡突然敏感地覺得這是一個重要的訊號：國內公司到美國上市的通道已經開啟，國內改革開放的大門越來越廣闊，中美兩地的資本市場交流將更加活躍！

新聞報道說1996年4月經過國務院證券委員會批准，廣深鐵路股份有限公司已經在香港H股掛牌上市。

5月13日，交易程式碼為GSH的廣深鐵路股份有限公司美國存託憑證（ADR）又將在美國紐約證券交易所掛牌上市，成為中國國內第一家公開上市的鐵路運輸企業，也是第一家同時在中國香港地區和美國上市的企業。

廣深鐵路股份有限公司公司前身為“廣深鐵路公司”，成立於1984年，今年3月改製為股份公司，其主要業務是經營廣九直通車，以及廣深鐵路、京廣鐵路南段的鐵路客貨運輸業務，營業線路總長481公里。

看到這個“第一家”報道的時候，李曉凡的直覺感覺好像有些不對啊：在他的印象裡，前世應該華晨汽車才是第一家同時在美國和香港上市的國內企業啊！

他趕緊打開了股票行情軟體，查看了一下當前的華晨汽車股票情況。

在美國紐約股票交易所的股票顯示系統裡面，李曉凡找到了這家代號為CBA的華晨中國汽車控股有限公司。

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