“老闆，豐田汽車社長希望拜見您，人就在門外。”哈迪的助理進來彙報道。

哈迪納悶，

收購的事情他並不負責，主要由財團去弄，七大財團有統一規劃，日本現在可收購的大型企業有六七百家，如果都來找哈迪，那不得把他累死。

“他有什麼事情嗎？”哈迪問道。

“他說希望單獨見您，和您聊一聊日本汽車的未來。”助理道。

豐田汽車。

後世日本排名第一的企業。

哈迪想了想，

“讓他進來吧。”

助理出去，不多時帶著一箇中年男子進來，哈迪在歡迎會上見過他，豐田汽車的老闆豐田喜一郎。

“哈迪先生您好，真是打擾了！”

豐田喜一郎對哈迪深深鞠躬。

豐田喜一郎今年50多歲，帶著一副眼鏡，可以說正是年富力強的年紀。

“坐吧，不知道你找我有什麼事情豐田社長，如果是收購的事情，可以去找財團商議？”哈迪問道。

豐田喜一郎再次鞠躬，然後坐在沙發裡，不過卻欠著半個屁股，擺出一副很恭敬的樣子。

“哈迪先生，我想向您介紹一下我們豐田，還有如今日本汽車業的現狀，或許對您規劃日本汽車業有些幫助。”豐田喜一郎道。

哈迪點點頭，“好，你說吧。”

豐田喜一郎介紹起來，豐田家原本開紡織公司，1929年的時候把紡織公司賣給了英國普拉特公司，他對汽車業感興趣，後來涉足汽車製造業。

整個日本的汽車產業，全都從模仿歐美開始，豐田汽車自然也不例外，二戰期間，豐田汽車獲得一定訂單，讓豐田逐漸發展起來，不過豐田喜一郎很誠實，告訴哈迪他們獲得的訂單非常少，和其他日本大財團的汽車部門沒法比。

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