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第31章 馬車

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當然也不是徹頭徹尾的“捐”,而是收購。

這遊戲裡面,絕大多數東西都得玩家自己做,系統只提供方法。

系統出售的東西,只有坐騎、時裝、喇叭這些,要麼是樣子貨、要麼是輔助類耗材,不加任何戰鬥屬性。

甚至包括系統商店裡那些東西,除了剛開始會有極少數量用以教學,其他所有的,都是系統從玩家手上收購回來的。

等於遊戲公司本身就是個二道販子。

Npc工匠可以請,但物料卻得玩家自己搞定。

所以,現在南野城——或者說遊戲裡任何一個城市,所有的幫會都在瘋搶各種資源,特別是木頭和石頭。

一時之間洛陽紙貴,有價無市。

不止蔭月,其他所有幫會都在動員玩家捐資。

相比之下,蔭月開的價錢還算可以接受,直接用系統給的“幫會捐資”功能交到幫會倉庫,拿到幫貢之餘,還可以找管理領錢,按市價1.2倍。

確實不錯。

但墨斗身上資源太雜了,單要木石,他拿不出。

他也不會去拿。

老老實實上山砍木頭不是墨斗的作風。

而且砍得再多都沒用,因為帶不回來。

幫會地上那些資源,雖不能動,但可以看屬性。

負重太高了。

隨便一根整木負重都在10以上,大梁之材甚至要50,石頭那就更高了。

砍一根、抬一根?

跑都要跑死。

而且現在全城的生活玩家都在做這樣的事情,競爭太大。

但其中,又有不小的個商機。

做“生活玩家”嘛,就是這樣,某件事情收益高,跟風去做、雖然能賺一點、但都是蝦米。

這種時候,就應該去做底層生意。

比如說,直播業興起,大家都去直播,競爭太大。

倒賣錄音錄影裝置,大賺而特賺,價錢隨你喊,有的是人買。

現在這種情況,底層生意有兩種。

第一,做高品質的斧子和鎬,新手斧子,10分鐘砍一根,我做出來的,1分鐘砍1根,生活玩家不搶破頭?

第二,幫搬東西。

前者是打鐵、後者是木工,鑄造0級但木工8級的墨斗當然是後者。

物料負重那麼高,要是能做出個馬車……

看似很簡單。

但墨斗知道,想做出能用的馬車,有一個難點。

差速器。

傳統馬車,最大的弱點——拐彎不方便。

直線跑沒有問題,但衝起來之後只能一路硬撞,拐彎=翻車。

究其原因,是因為不管是兩輪還是四輪驅動,輪子都是由一根橫杆相連,同一根橫杆上,左右兩端的輪子轉速必定是相同的。

但在拐彎的時候,因為車體是走弧線——理解為圓,外側輪子走得距離更長、內側輪子走得距離當然是更短。

但兩側輪子綁在一起了,速度必然相同。

這個體系是無法維持的。

顯而易見,想要強行過彎,只能施加巨大的拉力,拖著外側的輪子在地上“滑行”。

這還有個前提,是你的車速不能非常快,否則強大的離心力會讓車子直接被甩出去。

所以在冷兵器時代,“戰車”一般都是兩輪,四輪馬車,99%都是儀仗用車,十多二十匹馬一起拉,走得比人還慢——因為不敢走快。

四個輪子的車轉彎的時候不光左右輪子速度需要有差異,連前後速度都不相同(同側輪子運動軌跡是兩個半徑不同的同心圓)。

輪子越少,拐彎越方便,所以搬運物資常用獨輪車。

車子越大,輪子越多,轉彎越難,某種程度上而言,也是制約人類文明發展的重要原因之一——運輸不便。

想要克服這個障礙,差速器就是必備的了。

汽車後輪橫杆中間會有一個球形結構,那就是差速器,為容納這個東西,雙排座汽車後座底盤中間都會有一個凸,那當然不可能是為了好看。

原理其實很簡單,垂直、且不固定的行星齒輪。

橫杆中間斷開,每邊分部一個垂直方向的固定太陽齒輪,中間以一個(組)與之垂直的非固定行星齒輪相連。

嚴格來說,“半軸驅動”,走直線的時候,兩側輪子速度相同,中間行星齒輪不動,由一個輪子帶動車體、再帶動另一側輪子轉動。

轉彎的時候,外側移動加速,產生速度差,中間行星齒輪開始轉動,維持整個差速體系,速度差越大,行星齒輪轉速就越大。

知道了原理,想做出來就不是很難。

當然效果不要指望太好、也不可能做的很漂亮,最多就是能用。

那也夠了,機箱用鞋盒的人,“能用”就足夠了。

既然想到了,那就要去做。

現在幫會建築還沒有做完,不存在宿舍一說,要動手,只能在系統客棧裡。

花20文找了間最便宜的客棧,隨手出門砍了幾棵樹+竹子,回城。

首先是車體,這個太好說了,裁好拼一下就行。

輪子稍微複雜一些,這個墨斗只能脫下頭盔切到顯示器。

因為他不想浪費時間再去做一個量角器。

古代有是有“正圓”輪子,但墨斗不想去砍那種四五個人才能合抱的大樹,更沒有時間一點一點把這個磨成正圓形,當然只能用更簡單的方法。

做個正N邊形的就好了,紙上畫好同心圓,切成N等分,每一份都直接橫平豎直裁成軸對稱的梯形。

做個……48邊吧,這樣,梯形上下兩組角度就是86.25和93.75度。

那長方形直接裁掉一個3.75度就好了,30度的8分之一,尺規作圖就可以滿足。

畫好了之後,直接拿膠帶往頻幕上一貼,遊戲裡面臨摹下來開始裁。

裁完一個,拿圖比一下。

感覺可以再精確一些。

連續裁了四五個,選了最好的。

剩下191個,以這個做為模子,複製過去就好了,簡單重複勞動,直接讀條。

車輞就做好了,接下來,車輻——也就是中間部分,隨便來一段硬質圓木,稍微磨圓一點。

最後是車轂,也就是連結車輞和車輻的木棍,姑且先用竹子吧,要是承受不住應力到時候再切圓木。

這個好說的很,車輞、車輻對應的地方打好孔,竹子兩頭插進去就行。

簡單重複勞動,半個小時後……

“您領悟了木工配方——車輪,木工經驗+1000,當前木工等級10級106\/5000;

您的木工等級突破高階,累計知識+3、靈性+3”

系統這個小氣鬼。

不過既然給了配方,那直接對著拼就好了。

省事。

可惜了可惜了,之前花老半天功夫切了那麼多梯形,現在一看,浪費了不知道多少時間。

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