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基建是個非常大的話題，不是三言兩語就能說清楚的。

尤其是楊磊說的這種，要讓城市來個改頭換面一般的變化，那難度不是一般地高，給專業的城市規劃團隊都得研究很長一段時間。

好在楊磊不需要講那些具體的施工方案，只要講個大概就行，剩下的，自然有專業人士負責。

何況有先例。

所以，楊磊一點不虛。

咳嗽一聲道：“基建這塊，要從好幾個角度講，尤其是實用性必須排第一位，前瞻性排第二位，觀賞性只能排第三位。”

“實用性我懂，但這個前瞻性……”

“要從發展角度看問題，基建也一樣，最簡單的例子，修路，主幹道現在有四車道就夠用了，六車道還有冗餘，但十年後呢？必須得八車道起步，不然就要堵車。”

“八，八車道？”

“對，八車道起步，十車道甚至十二車道都有可能。”

周老闆緊張地嚥了一口口水：“誇張了吧？”

“一點也不誇張，”楊磊笑笑：“對道路的需求，取決於經濟發展狀況，經濟越好，人口越多，交通工具需求量也越大，如果是奔著把潞州府做成超越省城的大城市，就一定要做好這方面的前瞻性規劃。”

“可是修路不光要花錢，還要徵地……”

“正因為要徵地，所以才要越早做越好，再過幾年，徵地難度和成本將會成倍增長。”

“可是，通脹是全國一致的，成本漲了，GDP也要漲，對官方來說，早做晚做都是一樣的。”

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